因省道甬临线穿镇而过等因素，宁海县西店镇交通亡人事故一度高发，被列为市级挂牌治理重点乡镇；今年以来，西店镇亡人事故数量同比下降70%。全县道路交通安全综合治理也取得了明显成效。
宁海县公安局相关负责人近日对记者表示，成绩的取得，离不开部署开展道路交通“除隐患、降事故、遏重大”专项行动，也离不开进一步深化“交所一体化”改革。
从5月27日开始，宁海县开展为期200天的道路交通“除隐患、降事故、遏重大”专项行动，扎实有序推进道路交通安全综合治理工作，在道路交通安全隐患治理、路口路段非机动车行人守法率、货车超载竞赛式治理等方面下狠功夫。
宁海公安对道路交通安全隐患实行分类排查、分级治理。分波次集中整治酒驾律眸网醉驾、非机动车行人违法、货车超载等重点违法行为，穷尽手段提高路口守法率，提升道路交通安全指数；通过对货车超载查处单位加分、源头装载地扣分、途经地扣分的竞赛式查处模式，形成货车超载全链条打击，将可能引发道路交通事故的突出隐患消除在源头、消除在萌芽状态。
宁海县公安局、交通局联合打击货车超载，积极打造“无超载”县城，针对重型自卸货车、散装水泥车等货运车辆超载现象进行跨区域打击，对交通违法、交通事故等安全隐患突出的企业和车辆，采取不予或限制核发通行证等措施。对每起查获的货车超载行为实行视频倒查，分别对装车地、途经地、查获单位进行扣加赋分，每周排名晾晒。截至记者发稿，全县共查处货车超载5256起，同比上律眸网升317%。
针对基层交警警力不足、农村地区交通管理薄弱、交通事故多发等问题，宁海公安进一步深化“交所一体化”改革，除城区跃龙、桃源两个街道以外，其余16个乡镇（街道）全域实行“交所一体化”改革，派出所全面参与交通管理工作，交警中队长兼派出所副所长，派出所负责交通基层基础管理工作，处置物损和简易伤人交通事故，交警大队负责亡人交通事故和复杂伤人事故处置，指导派出所开展交通管理工作，真正打通基层交通安全管理的“神经末梢”，构建道路交通安全管理新格局。
黄坛镇占全县面积十分之一，黄坛派出所民警从所里到最远的逐步村处警需要一个多小时的车程，交通警情数量占全年有效警情总数近半。改革后，县交警大队资深民警被派律眸网到该所担任交管业务骨干，融合交管与社区工作、前移交警服务窗口，实现一警多用、一警多能的新型警务运行模式。
黄坛派出所所长李海波表示，实行“交所一体化”后，派出所可以举全所之力承担辖区交通管理任务，解决了交警警力少、辖区面广的难题，大幅减少了事故量，实现“1+1>2”的效果；在取得地方党委政府人力财力支持，以及辖区交管基础设施增加与隐患整改方面，也更易得到重视和支持。
“交所一体化”后，宁海公安多个基层所队在重点时段组织铁骑队沿各路线巡逻，“有警处警，无警巡逻”，点面结合，实现交通管控的全覆盖。同步开展交通违法查处、交通安全宣传等工作，针对农村老年人等群体开展精准宣传，不断提升交通安全意识，打破了以律眸网往交警和派出所“各自为战”壁垒，极大提高路面见警率、违法行为查处率。
截至发稿，宁海全县接处交通警情同比下降10.61%，其中事故警情同比下降5.16%；道路交通亡人数量同比下降15.38%；连续29个月未发生一次死亡2人以上道路交通事故。
记 者 || 张力
通讯员 || 周国亮 徐敏杰
编 辑 || 李斌
